بعيدا عن فرنسا.. كولومبيا تغيّر بوصلة سلاحها الجوي نحو السويد

تلقت شركة داسو الفرنسية للطيران خسارة غير متوقعة في كولومبيا.

جاء ذلك بعد أن فضّلت الحكومة الكولومبية اختيار مقاتلات «غريبن جي إيه إس 39» السويدية بدلًا من مقاتلات «رافال» الفرنسية، رغم أن الأخيرة كانت من بين أفضل الخيارات التي درستها بوغوتا لتحديث أسطولها الجوي قبل ثلاث سنوات.

وكشفت صحيفة «ويست فرانس» الفرنسية، في تقرير نُشر اليوم السبت، أنه في عام 2022 اعتبرت الحكومة الكولومبية مقاتلات «رافال» من شركة داسو للطيران من بين البدائل الأفضل لتحديث أسطولها الجوي القديم.

وأضافت الصحيفة أنه «بعد مرور ثلاث سنوات، لم يتمكن هذا الطراز الفرنسي من إقناع الرئاسة الكولومبية، التي قررت بشكل مفاجئ التوجه نحو منافس سويدي، حتى لو كلفها ذلك دفع مبالغ أكبر».

عقد بقيمة 3.2 مليار يورو
وبحسب التقرير، بلغت قيمة العقد الفرنسي المقترح لشراء مقاتلات «رافال» نحو 2.96 مليار يورو، غير أن كولومبيا اختارت دفع مبلغ أعلى قليلًا لصالح شركة «ساب» السويدية.

وأعلنت الحكومة الكولومبية طلب 16 مقاتلة من طراز «جي إيه إس 39 غريبن»، بهدف استبدال أسطولها القديم الذي كان يتألف من طائرات إسرائيلية خدمت في صفوف الجيش لأكثر من أربعين عامًا.

وبذلك، خسرت شركة داسو للطيران فرصة عقد مربح للغاية بقيمة تقارب ثلاثة مليارات يورو، لصالح منافسها السويدي.

ورغم أن مقاتلة «رافال» تتمتع بمواصفات قوية مقارنة بطراز «غريبن»، فإن كولومبيا أغلقت الباب نهائيًا أمام العرض الفرنسي، لتذهب الصفقة كاملة إلى شركة «ساب».

هل تعكس خسارة كولومبيا تراجع صورة فرنسا عسكريًا؟
وتساءلت الصحيفة عما إذا كان هذا القرار يعكس تراجع مكانة فرنسا وقدراتها العسكرية على المستوى العالمي، لا سيما بعد الخسارة الكبيرة التي تكبدتها باريس سابقًا في صفقة «عقد القرن» مع أستراليا، والتي كلفت فرنسا وشركة «نافال غروب» نحو 50 مليار دولار أسترالي.

غير أن «ويست فرانس» رأت أن الإجابة الواقعية تبدو مختلفة، مؤكدة أن فرنسا لا تزال تحتفظ بسمعة قوية في مجال صناعة الطيران العسكري. واستدلت على ذلك باتفاق الهند مع فرنسا في أبريل/نيسان  الماضي على شراء 26 مقاتلة «رافال» لصالح البحرية الهندية، بعد أن انضمت سابقًا 36 مقاتلة أخرى إلى صفوف القوات الجوية الهندية.

وأشار التقرير إلى أن عقد شراء 40 طائرة إضافية لا يزال مطروحًا على الطاولة، رغم احتمالات عدم إتمامه.

ورغم خسارة صفقة كولومبيا، لا يزال طراز «رافال» من بين أنجح المنتجات الفرنسية في الأسواق الدولية، إذ تم إنتاج وبيع أكثر من 500 طائرة منذ إدخالها الخدمة، بينها 234 طائرة لصالح القوات الفرنسية و273 طائرة للتصدير الخارجي.

وخلصت الصحيفة الفرنسية إلى أنه «رغم فقدان صفقة بقيمة ثلاثة مليارات يورو مع كولومبيا، فإن خبرة فرنسا في صناعة الطيران العسكري تضمن لها فرصًا مستقبلية في أسواق أخرى، لا سيما لدى الدول التي تسعى إلى تحديث أساطيلها الجوية القديمة».

وأكدت أن مقاتلة «رافال» ستبقى رمزًا للصناعة العسكرية الفرنسية، ودليلًا على قدرة باريس على المنافسة عالميًا في مجال الدفاع الجوي.