تقارير وحوارات
فاكس نیوز: مجاهدي خلق تكشف استخدام الخطوط الجوية الإيرانية لدعم حزب الله والأنشطة الإرهابية
بثت قناة فوکس نیوز تقريرا حول ما کشفته منظمة مجاهدي خلق الإيرانية بشأن الخطوط الجوية الإيرانية (إيران إير) ودعمها لحزب الله، المنظمة الإرهابية اللبنانية. ووفقًا للتقرير، اتهمت منظمة مجاهدي خلق الإيرانية شركة الخطوط الجوية الإيرانية بتسهيل عمليات حزب الله من خلال نقل الأفراد والإمدادات بين إيران وبيروت.
أحد الأعضاء السابقين في حزب الله، الذي نقلت عنه منظمة مجاهدي خلق، ادعى أن الرحلات الجوية بين إيران ومطار بيروت كانت غالبًا تحمل عناصر حزب الله لحضور دورات تدريبية وتقوم أيضًا بـ”تهريب المواد الغذائية والأسلحة الخفيفة والمتوسطة إلى إيران.”
وبالإضافة إلى هذه الادعاءات، أفادت منظمة مجاهدي خلق أن وزارة المخابرات والأمن في إيران (MOIS) استخدمت بشكل منهجي شركة الخطوط الجوية الإيرانية لنقل عملاء الاستخبارات ومعداتهم لتنفيذ أنشطة إرهابية في الخارج.
وكشفت المنظمة أن وزارة الاستخبارات نقلت عملاء ومعدات حيوية إلى النمسا عبر الخطوط الجوية الإيرانية، خلال فترة كان فيها أسد الله أسدي، الدبلوماسي الذي أدين لاحقًا بالإرهاب، يشغل منصب رئيس محطة وزارة المخابرات الإیرانیة في أوروبا بين عامي 2015 و2018.
وأشار التقرير أيضًا إلى الروابط التاريخية بين الخطوط الجوية الإيرانية والإرهاب، حيث ذُكر أن الخطوط الجوية الإيرانية كانت متورطة في اغتيال البروفيسور كاظم رجوي، الناشط البارز في مجال حقوق الإنسان وعضو المجلس الوطني للمقاومة الإيرانية، عام 1990. وادعت منظمة مجاهدي خلق أن 12 إرهابيًا أُرسلوا إلى جنيف لتنفيذ عملية الاغتيال في 24 أبريل 1990، وقد تم نقلهم مع أسلحتهم على متن الخطوط الجوية الإيرانية.
وعلق علي صفوي، عضو لجنة العلاقات الخارجية في المجلس الوطني للمقاومة الإيرانية، على استراتيجية النظام الأوسع نطاقًا، موضحًا أن “النظام الإيراني استغل بشكل استراتيجي موارد البلاد والمؤسسات المدنية المعترف بها، بما في ذلك شركة الطيران الوطنية، لتحقيق أهدافه الداخلية في القمع ونشر الإرهاب والتطرف على المستوى الدولي.”
ودعا صفوي المجتمع الدولي إلى فرض حظر على رحلات الخطوط الجوية الإيرانية إلى الوجهات الرئيسية في أوروبا وإلى تصنيف حرس النظام الإيراني كمنظمة إرهابية. كما طالب مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة بإعادة فرض العقوبات على النظام الإيراني للحد من دعمه المزعوم للإرهاب.
يبرز التقرير دعوة قوية لاتخاذ إجراءات دولية، ويشدد على ضرورة فرض العقوبات الدولية ومراقبة أشد على مؤسسات الدولة الإيرانية، بما في ذلك الخطوط الجوية الإيرانية.